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N'allez pas croire qu'on vous snobe, hein ?

Non, je ne dramatise pas, c'est vraiment l'existence des Contrôleurs des Transports Terrestres en tant que tels qui est mise en danger par notre ministère dans le cadre de la réforme des corps de fonctionnaires de l'Etat.

Notre direction des ressources humaines a en effet le projet de nous fondre avec la partie administrative des affaires maritimes et les secrétaires administratifs dans un seul corps administratif, alors que chacun a aujourd'hui sa spécificité.

Ce qui voudrait dire que n'importe quel fonctionnaire de la filière administrative du ministère pourrait se positionner sur un poste de CTT.

Qu'est-ce que ça change ?

Ce qui fait la force des spécialistes du transport que sont les CTT, c'est leur dicernement, que seule permet leur technicité et leur expérience, au bout de deux ans passés sur la route.

Si on abandonne ça, il ne sera plus possible, faute de formation et d'expérience, de trier le bon grain de l'ivraie, et les routiers se feront massacrer pour deux minutes de dépassement de leur durée maximale de conduite sans interruption, comme par n'importe quel gendarme ou policier lambda...

Je dramatise me direz-vous ? Pas vraiment en fait. Outre nos procédures, nous donnons aussi des avis judiciaires sur celles des autres corps de contrôle, alors je vous laisse imaginer ce qu'on peut voir comme PV ne tenant pas le pavé...

Enfin, on verra bien !

A signaler que si vous regardez le magasine télévisé Envoyé Spécial sur France 2, jeudi qui vient 3 février, vous pourrez y voir un reportage sur le transport routier et y voir l'un de nos collègues contrôleurs d'Ile de France...

Ne le manquez pas !

Je profite de ce 31 janvier, dernier jour où c'est possible, pour vous souhaiter une bonne et heureuse année 2011 !

Plein de bonne choses à tous !

La neige s'est abbatue sur la France, ce qui a donné lieu à l'annulation de la plupart des contrôles sur route, dans mon département.

Non que les conditions de route nous aient empêchés d'y aller, les agents du Coneil Général et de la Direction Interrégionale des Routes avaient bien travaillé chez nous, avant que la rupture de stock de sel n'intervienne, mais bien pour ne pas provoquer des conducteurs déjà énervés et fatigués par leur conditions de route.

En effet, si les grands axes ont été dégagés dans ma région, ce n'était certainement pas le cas partout, et aller contrôler, et peut-être verbaliser, un conducteur qui vient de passer trois heures à essayer de se dégager d'une petite route, et qui peut enfin avancer, c'est de la provoc !

C'est un heureux évènement qu'a connu la famille de notre ami Thierry, qui s'agrandit...

Bienvenue à Célia !